Mercedes EQS SUV

Til bilisten der vil have 7 sæder, høj rækkevidde og Mercedes’ mest digitale kabine i en el-SUV

Mercedes EQS SUV er bygget til kørsel, hvor plads og komfort skal være på niveau med en stor luksusbil – men i en SUV-form med mulighed for op til syv siddepladser. I praksis handler det om at kunne køre langt i én bil til både hverdag og længere ture, uden at gå på kompromis med kabinerum, støjkomfort og digital betjening.

På drivlinjesiden fås EQS SUV som EQS 450 4MATIC og EQS 580 4MATIC, begge som batterielektriske varianter med WLTP-rækkevidde op til 651 km afhængigt af modeludgave, samt hurtig DC-opladning på op til 200 kW.

Design og kabine til dem der prioriterer ro, lys og plads til flere passagerer

Udvendigt design med fokus på lys, støjkomfort og adgang

EQS SUV er specificeret med udstyr, der i praksis handler om at gøre en stor bil let at bruge i hverdagen og behagelig på lange stræk. Eksempler er Acoustic Comfort Package til et mere roligt kabinemiljø og panoramaglastag for mere lys i kabinen, samt oplyste running boards for nemmere ind- og udstigning.

Kabine og materialer med 7-sæders fleksibilitet som standard

EQS SUV leveres med syv sæder som standard i modelprogrammet, så bilens rolle er at kunne transportere flere voksne eller kombinere passagerer og bagage uden at skifte biltype. Udstyrslisten inkluderer bl.a. varme i for-, bag- og 3. sæderække og automatisk klimaanlæg foran og bag.

Materialer og indretning varierer med model-line: AMG Line Premium Plus beskrives med bl.a. nappa-læder og specifikke trimvalg, mens Business Class lægger vægt på ekstra komfortfunktioner og underholdning til bagpassagerer.

Drivlinjer og performance bilister der vil vælge mellem “langtur-komfort” og mere performance-respons

EQS 450 4MATIC

EQS 450 4MATIC er opgivet med 800 Nm og firehjulstræk, hvilket giver en rolig og kontrolleret kraftudvikling fra stilstand. Drivlinjen er afstemt til komfortorienteret kørsel, hvor momentet leveres jævnt og uden markante skift – relevant ved daglig pendling, motorvejskørsel og kørsel med fuld kabine.

EQS 580 4MATIC

EQS 580 4MATIC adskiller sig ved et højere opgivet moment på 858 Nm. Det giver en mere direkte respons ved acceleration og ved belastede situationer som overhalinger, kørsel med syv passagerer eller kørsel i kuperet terræn. Forskellen mellem 450 og 580 opleves primært i kraftoverskud frem for i kørestil.

Batteri og opladning

Begge varianter er opgivet med et 118 kWh lithium-ion batteri og samme ladehardware. EQS SUV understøtter 22 kW AC-opladning og op til 200 kW DC.
De oplyste ladetider er 10–80 % på 31 minutter ved 200 kW DC og 0–100 % på 6 timer og 15 minutter ved 22 kW AC (7,4 kW hjemmelader: 18 timer og 30 minutter).

Modelprogram for Mercedes EQS SUV

Variant Drivlinje Ydelse 0–100 km/t Rækkevidde (WLTP) Topfart (km/t)
EQS 450 4MATIC AMG Line Premium Plus SUV Batterielektrisk 265 kW (360 hk) 6,1 sek. 651 km 209
EQS 450 4MATIC Business Class SUV Batterielektrisk 265 kW (360 hk) 6,1 sek. 648 km 209
EQS 580 4MATIC AMG Line Premium Plus SUV Batterielektrisk 400 kW (544 hk) 4,7 sek. 651 km 209
EQS 580 4MATIC Business Class SUV Batterielektrisk 400 kW (544 hk) 4,7 sek. 648 km 209

Teknologi og infotainment til bilister der vil styre alt via skærm, touch eller stemme

MBUX med stemmestyring og personalisering til flere brugere

MBUX kan betjenes med stemme, touch og via ratbetjening, og systemet er beskrevet med personalisering, så indstillinger kan gemmes i op til syv profiler. Stemmestyring aktiveres med “Hey Mercedes” og kan håndtere bl.a. navigation, opkald og musik, samt simple komfortkommandoer.

MBUX Hyperscreen som standard – tre skærme under én glasflade

MBUX Hyperscreen er oplyst som standard på alle model-lines og samler en 12,3″ førerskærm, en 17,7″ central OLED-skærm og en 12,3″ passagerskærm under en sammenhængende glasoverflade. Det gør EQS SUV’s rolle tydelig: betjening, navigation og indhold er tænkt som et samlet digitalt cockpit – både for fører og passager.

Affjedring, bagakselstyring og køreprogrammer til stor bil i praksis

EQS SUV er specificeret med AIRMATIC luftaffjedring med automatisk niveauregulering og mulighed for at øge frihøjden med op til 25 mm. Derudover er der 10° bagakselstyring og flere køreprogrammer via DYNAMIC SELECT (ECO, COMFORT, SPORT og OFF-ROAD samt INDIVIDUAL) samt flere regenereringsniveauer.

Sikkerhed med lys- og assistentsystemer som aktiv del af kørsel i hverdagen

DIGITAL LIGHT med lang rækkevidde

  • DIGITAL LIGHT beskrives som “projektor”-baserede forlygter med over én million pixels pr. forlygte

  • ULTRA RANGE fjernlys er oplyst med 650 m rækkevidde

  • Systemet beskrives som reagerende på skiftende trafik-, vej- og vejrforhold

Driving Assistance Package Plus – centrale funktioner

  • Active Brake Assist med kryds-trafik-funktion og funktion ved svingmanøvrer

  • Active Distance Assist DISTRONIC med respons på stillestående trafikanter op til 129 km/t

  • Active Evasive Steering Assist med udvidet funktionalitet (bl.a. cyklister) op til 108 km/t

  • Active Lane Keeping Assist med aktiv styreindgriben og ekstra advarselsindikering

  • PRE-SAFE® PLUS og Impulse Side med “body-raising” funktion ved truende påkørsel bagfra

Komfort og praktiske egenskaber til dig der vil kunne skifte mellem passagerplads og bagageplads

EQS SUV er opgivet med konkrete praktiske data, som gør det lettere at vurdere bilen til daglig brug: bagagerum 245 liter med sæder oppe og 2.020 liter med sæder nede (opgivet efter ISO 3832:2002-06). Vendediameteren er angivet til 11,9 m.

På udstyrssiden er der bl.a. varmepumpe, 22 kW on-board AC-lader, CCS-2 stik til AC/DC-ladning, samt funktioner til forvarmning/forafkøling (pre-entry climate control) og navigation optimeret til eldrift, hvor ladestop kan indgå i ruteplanlægning.

To model-linjer: AMG Line Premium Plus og Business Class

AMG Line Premium Plus beskrives med fokus på design- og udstyrsopsætning til en komplet 7-sæders kabine, mens Business Class er specificeret med ekstra komfortudstyr som bl.a. multi-contour sæder med massage og udvidet bagunderholdning.

  • Syv sæder som standard på begge model-linjer

  • AMG Line Premium Plus: AMG Interior Design-pakke med komfort­sæder og AMG-sportsrat

  • AMG Line Premium Plus: Nappa-læder og udvalgte interiør-trim til komplet 7-sæders kabine

  • Business Class: Multi-contour forsæder med energizing massagefunktion

  • Business Class: MBUX high-end rear seat entertainment system

Hvorfor vælge Mercedes EQS SUV

EQS SUV giver mening, når kravlisten starter med 7 sæder, høj digital funktionalitet og en drivlinje, der er opgivet med lang WLTP-rækkevidde. Bilens udstyrsniveau og specifikationer er sat op til at gøre en stor bil overskuelig: Hyperscreen som standard, avanceret lys (DIGITAL LIGHT) og en lang liste af assistentsystemer.

Valget står typisk mellem de to drivlinjer (450 vs. 580) og de to model-lines (AMG Line Premium Plus vs. Business Class), hvor Business Class især er defineret af ekstra komfort- og underholdningsudstyr i kabinen.

Fordele

  • Op til 7 sæder som standard

  • WLTP-rækkevidde 648–651 km (variant-afhængigt)

  • 10–80% på 31 min ved 200 kW DC (opgivet)

  • MBUX Hyperscreen som standard (12,3″ + 17,7″ + 12,3″)

  • Bagagerum op til 2.020 l med sæder nede

FAQ om Mercedes EQS SUV

Afhængigt af variant er rækkevidden opgivet til 648–651 km WLTP.

Den er opgivet med DC-ladning på op til 200 kW, og tiden 10–80% er angivet til 31 minutter ved 200 kW DC.

Batterikapaciteten er opgivet til 118 kWh (lithium-ion).

 

EQS SUV er opgivet med syv sæder som standard i udstyrslisterne.

450 er opgivet til 265 kW (360 hk) og 0–100 km/t på 6,1 sek., mens 580 er opgivet til 400 kW (544 hk) og 0–100 km/t på 4,7 sek.

Ja, MBUX Hyperscreen er angivet som standard på alle model-lines og består af 12,3″, 17,7″ og 12,3″ skærme under én glasflade.

Den er opgivet til 245 liter (sæder oppe) og 2.020 liter (sæder nede).

Den er angivet til 11,9 meter.

Kontakt os for mere information om Mercedes EQS SUV

Vil du have hjælp til at vælge variant og model-line i Mercedes EQS SUV – eller vil du se mulighederne for udstyr? Kontakt os, så gennemgår vi modellerne med udgangspunkt i de officielle specifikationer.